Gプライマーの内容はガスの中にシラン化合物が入っていて装置の中を通って火で燃やすことでナノの酸化ケイ素になります。

火を塗装に直接当てるのではなく、ほんのり温かい先端だけを吹き付けて行きます。火を使うので怖いと思われがちですが塗装面との距離があるので問題ありません。

軽く当てるだけで足付けの酸化ケイ素膜を形成し上に塗るコーティング剤と強力に密着します。施工には距離感と吹き付けるスピードが大事になります。

一番大事なのはコーティング剤単体が持つ性能により、このプライマー処理の相性と性能が大きく関わると言うことです。

それにより高濃度セラミックコーティング剤やセラミック塗料配合のコーティング剤との相性は抜群で皮膜が高いレベルで形成され高い撥水性と艶、防汚性が期待できます。

イトロ処理を施した場合には超高濃度セラミック塗料配合のガイヤを塗布します。

未処理の場合には通常タイプの高濃度セラミック塗料配合ゼウスを塗布致します。

当店が定める新車施工可能な車輛は販売店から納車されて一週間以内である事が絶対条件となります。

新車の場合でも無傷ではないので当店では必ず新車用の研磨工程を含んだ施工となります。

新車限定オプション

※アルミホイール4本　TTクリア ゼウス施工　¥16000円~

※ヘッドライト部分　￥8000円~

※ウィンドガラス　セラミック撥水ガラスコーティング全面　￥15000円~