Gプライマーの内容はガスの中にシラン化合物が入っていて装置の中を通って火で燃やすことでナノの酸化ケイ素になります。
炎を塗装に直接当てるのではなく、ほんのり温かい先端だけを吹き付けておこないます。
火を塗装に使うので怖いと思われがちですが塗装面との距離があるので問題ありません。
軽く炎を車全体に当てるだけで足付けの酸化ケイ素膜を形成し上に塗布するコーティング剤と強力に密着します。
安全とは言っても施工には距離感と吹き付けるスピードが大事なのですがキチンと製造メーカーによる指導を受けておりますのでご安心下さい。
一番大事なのはコーティング剤単体が持つ性能により、この国際特許技術であるイトロ処理との相性と性能が大きく関わると言うことです。
当店が取扱うセラミックコーティング、セラミック塗料配合コーティングとは相性抜群で皮膜が更に高いレベルで形成され高い撥水性と艶、防汚性能が大幅に向上します。
セラミック樹脂塗料配合の塗装保護強化処理システム。
塗装を塗料で保護する世界唯一の製品。
長崎県では当店グループのみ施工可能。施工講習修了者限定製品
ネオ・ゼウスのセラミック樹脂塗料を限界まで高濃度にしGプライマー処理の後に更に厚い皮膜と光沢が特徴で超撥水皮膜のウルトラベースコートを施しネオ・ガイアを施工する特別なコースです。
全国数店舗しか取り扱ってない物です。
| 車輛サイズ | ネオ・ゼウス | ネオ・ガイア |
| SS |
¥190,000円 |
¥260,000円 |
| S |
¥230,000円 |
¥300,000円 |
| M |
¥250,000円 |
¥330,000円 |
| L | ¥270,000円 | ¥360,000円 |
| LL | ¥300,000円 | ¥400,000円 |
| XL | ¥320,000円 | ¥440,000円 |
| 3L | ¥340,000円 |
¥480,000円 |
| メンテナンスサポート期間 | 5年間 | 7年間 |
※ネオ・ガイア、ゼウス共にGプライマー処理を含みます。
※新車施工には定着強化剤による特殊研磨処理を含みます。
※ハイエンドセラミック、ガラスコーティングの値引きは一切致しません。
※低価格施工をご希望の方愛車リフレッシュコース項目をお選び下さい。
※上記は新車価格(納車から7日以内)になります。
※長期在庫車は新車価格は適用されません。
※既存車施工には別途¥30000円~¥50000円の標準研磨代金が必要になります。
※サポート期間は最低年に一度の有料メンテナンスをご依頼頂くことが条件となります。
プレミアムコース⭐︎ネオ・ガイア新車限定施工に含まれる作業
高機能セラミック塗料配合コーティングネオ・ガイアの料金には以下の施工も含まれます。
①アルミホイール4本 ホイール専用セラミックコーティング施工
※マット塗装専用ホイールコーティング施工
※耐久性 1年間
②ヘッドライト部分
③ウィンドガラス セラミック撥水ガラスコーティング全面
※フロントガラス1年間耐久
④車内セラミックコーティング処理『レザー、ファブリック素材共に施工』
ネオ・ゼウス新車限定別途オプション
内装セラミックコーティング レザー・ファブリックシートは勿論施工可能な内装全てに専用セラミックコーティングを施します。
※シート一脚 ¥18000円
※4~5人乗り車輛 ¥50000円より
※6~8人乗り車輛 ¥70000円より